飛鐵時速4千公里 飛鐵是什么 飛鐵什么時候能實現(xiàn)

　　西南交通大學首席教授、長江學者特聘教授、超導與新能源研究開發(fā)中心主任趙勇在接受澎湃新聞采訪時表示，“這項技術(shù)需要引起社會的關(guān)注。”趙勇認為，航天科工此時公開宣布這一項目，“不是說這個技術(shù)已經(jīng)成熟了，而是需要產(chǎn)業(yè)部門介入，國家政府要有投入，把前期技術(shù)先開發(fā)出來。”

　　趙勇是中國高溫超導領(lǐng)域的第一個博士，輾轉(zhuǎn)意大利、澳大利和日本13年后，他回到西南交通大學，是西南交大材料科學與工程系長江學者特聘教授、國家首批外籍杰出青年基金獲得者。彼時的趙勇認為，“西南交大是最適合搞超導磁浮研究的地方”。據(jù)趙勇透露，趙勇團隊是國內(nèi)首個國際性高速飛行列車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成員之一。

　　此前的8月30日，航天科工方面表示，專門為“高速飛行列車”工程項目，聯(lián)合了國內(nèi)外20多家科研機構(gòu)，成立了國內(nèi)首個國際性高速飛行列車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，目前團隊擁有相關(guān)領(lǐng)域的200多項專利。這個產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也被稱為真空管道磁浮研究領(lǐng)域的“國家隊”。