2018高考政治必考社會熱點(diǎn) 2018高考時(shí)政熱點(diǎn)分析

2018-06-07 09:51:25來源：四海生活百科

　　[典型例題1]

　　材料 2016年底，杭州舉行了一場關(guān)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大討論。在會上有人認(rèn)為：電商的迅速發(fā)展是一個(gè)令人矚目的現(xiàn)象。它給消費(fèi)者帶來了方便，卻對實(shí)體經(jīng)濟(jì)造成了沖擊。比如，電商靠低價(jià)競爭，許多人在網(wǎng)上賣假藥，這樣就把實(shí)體經(jīng)濟(jì)搞亂了。因此，要發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，就必須限制電商的發(fā)展。

　　運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)的知識，談?wù)勀銓?ldquo;要發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，就必須限制電商的發(fā)展”的看法。(14分)

　�、匐娚套鳛榱魍ōh(huán)節(jié)，是連接生產(chǎn)和消費(fèi)的橋梁。它減少了中間環(huán)節(jié)，大大降低了流通成本;同時(shí)使生產(chǎn)與

　　消費(fèi)更好地對接，提高生產(chǎn)的有效性。(5分)

　　②電商的低價(jià)經(jīng)營，在一定程度上能倒逼實(shí)體經(jīng)濟(jì)提升

　　質(zhì)量、降低成本，從而促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(3分)

　�、劬W(wǎng)上銷售存在的假冒偽劣等問題，既需要大力整頓電

　　商經(jīng)營秩序，促使電商合法經(jīng)營，還需要加強(qiáng)對生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)管。(4 分)

　�、茈娚毯蛯�(shí)體經(jīng)濟(jì)是相輔相成,相互促進(jìn)的。把二者發(fā)展對立起來的想法和做法是錯(cuò)誤的。(2分)

　　[典型例題2]

　　改革開放以后，中國開始了高鐵技術(shù)的自主探索，有了一定的技術(shù)積累與人才儲備。

　　本世紀(jì)初，為了滿足市場需求，我國引入來自日本、德國、法國等國四種型號列車，吸收各國技術(shù)之長，研發(fā)出“和諧號”動(dòng)車組，促進(jìn)了我國高鐵產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。然而，由于標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，車上的零部件不能互換，每種車都要有備用車停在車站;司機(jī)的操作也不同，一換車型就得重新學(xué)習(xí)。

　　2013年，我國正式啟動(dòng)中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組項(xiàng)目。2017年6月26日，“純中國血統(tǒng)”、時(shí)速達(dá)350公里的“復(fù)興號”在京滬高鐵亮相，該動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)了牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制等系統(tǒng)的全面自主化，構(gòu)建的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系涵蓋了動(dòng)車組基礎(chǔ)通用、車體、走行裝置等10多個(gè)方面，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　(1)結(jié)合材料，運(yùn)用對立統(tǒng)一觀點(diǎn)，分析我國高鐵發(fā)展歷程對我們正確認(rèn)識和處理自主創(chuàng)新與技術(shù)引進(jìn)二者關(guān)系有何啟示?(12分)

　�、偃魏问挛锒及�。矛盾雙方既對立又統(tǒng)一，在一定條件下相互轉(zhuǎn)化。(2分)

　　②堅(jiān)持自主創(chuàng)新和技術(shù)引進(jìn)雙輪驅(qū)動(dòng)，在技術(shù)引進(jìn)的同時(shí)加以消化、吸收和再創(chuàng)新，才能促進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展。(3分)

　　③要堅(jiān)持具體問題具體分析分析，“兩點(diǎn)論”和“重點(diǎn)論”相統(tǒng)一。(2分) 在自身技術(shù)力量薄弱時(shí)，可以通過引進(jìn)技術(shù)增強(qiáng)發(fā)展能力。但引進(jìn)技術(shù)必須堅(jiān)持以我為主，為我所用的原則，要以增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力為落腳點(diǎn)。(5分)

　　(2)結(jié)合材料，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，談?wù)勚袊鴺?biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組研制成功對我國高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意義。(14分)

　　統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，降低運(yùn)營成本，提高運(yùn)行效率。(4分)

　　掌握核心技術(shù)，提高自主創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)高鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。(4分)

　　提升中國高鐵產(chǎn)品的質(zhì)量和水平，提升乘客出行舒適度。(3分)

　　提高國際競爭力，促進(jìn)中國高鐵更好地走出去。(3分)

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