川航3u8633航班備降事件始末 川航3u8633玻璃為什么破
記者:塔臺的指示呢?
劉傳健:沒有。劉傳。阂驗槲野言拡笸辏瑒倓傉f完話可能他就關了,但是這時候整個玻璃就爆了。
記者:就在報話的那一剎那?
劉傳健:對,我說完可能還沒有完的時候,這時候就爆了。爆了三次,沒有反應了當時,肯定是應激的那種情況,可能當時我就當我睜開眼的時候。
記者:你是想第一本能保護?
劉傳。簺]有保護,我根本沒有想到它會,可能就是聽到一聲,本能眨一下眼或者什么的是這樣的,當我睜開眼看到他的時候。
記者:看到副駕的時候?
劉傳。簩Γ家呀(jīng)掛在那兒了。半個身體是在窗外的。
記者:當時的狀態(tài)是整個下半身都在窗外,還是上半身?
劉傳。荷习肷恚习肷碓诖巴。
記者:上半身不是有安全帶和固定嗎?
劉傳健:我們的副駕駛在巡航過程中,我們是可以放松一點的,然后他就只系了這個腿部的安全帶,沒有系那個肩帶,所以他就被往外吸了,的時候內(nèi)外是有壓差的,當時壓差是七點幾。
記者:人會馬上被吸出去?
劉傳。阂幌戮统鋈チ。
駕駛艙右前座風擋玻璃罕見地突然爆裂,破碎的玻璃向外四散,相當于飛機在近萬米高空破開了一個大洞,機艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛徐瑞辰的上半身吸出了窗外。
記者:太突然了?
劉傳。簩,非常突然。
記者:對你而言作為機長在副駕駛出現(xiàn)這樣特殊情況下,有沒有應急的預案里面之前是有過這樣的設計的?
劉傳。赫鏇]有。全靠第一反應,他一出去我看到他在那兒往外的時候,實際上我想伸手抓他。
記者:這是本能想抓的?
劉傳。簩,我是想伸手抓他,我一看夠不著,飛機的速度非常大,可能在800公里左右,我一個是過不去,第二個我確實夠不著他,現(xiàn)在飛機是一種什么狀態(tài),我要把飛機的狀態(tài)保持好,所以我就操縱飛機。
記者:但是你當時能確認他的安全嗎?
劉傳。何也桓掖_認會發(fā)生什么,我當時都不敢想,我當時一個想的就是把飛機狀態(tài)控制好,不要讓飛機掉下去。
記者:但是對那個時候來講其實你內(nèi)心有多少把握?劉傳。浩鋵嵞菚r候我真沒把握,其實我當時心里,也是喊完了,完了。風擋玻璃爆裂的瞬間,駕駛艙失壓的同時,一系列的連鎖反應接踵而至,機艙環(huán)境迅速發(fā)生變化。劉傳。鹤畲蟮淖兓褪菑娏业娘L吹著我,臉上有撕裂感那種感覺。記者:像刀割一樣的是嗎?劉傳。何耶敃r感覺我整個人變形了那種感覺。記者:眼睛能睜開嗎?劉傳健:眼睛能睜開。記者:當時戴著墨鏡嗎?劉傳。寒敃r戴著墨鏡,整個飛機在劇烈抖動,當時那一會沒有聲音,但是過一會聲音非常大。記者:整個機身?劉傳。簩,整個機身在抖動,儀表看不太清楚,在晃動。記者:儀表上還有顯示嗎,所有的功能還存在嗎?劉傳。何夷沁厓x表是有顯示,我操縱飛機那邊是有顯示的,但是我當時不敢確定,是正確的顯示。記者:為什么不能確定?劉傳健:因為爆破了以后很多設備都不工作了,電子儀表顯示系統(tǒng)告訴我故障的設備,上面有無數(shù)的東西是填滿的,兩個屏幕里面,顯示的全是故障。