直擊第二個(gè)黑匣子搜尋現(xiàn)場(chǎng) 翻過的泥土將進(jìn)行二次尋找

　　【直擊第二個(gè)黑匣子搜尋現(xiàn)場(chǎng) 翻過的泥土將進(jìn)行二次尋找】記者25日從“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部了解到，目前還未找到第二部黑匣子，救援現(xiàn)場(chǎng)正在抓緊搜尋，有關(guān)消息將以指揮部新聞發(fā)布會(huì)發(fā)布消息為準(zhǔn)。

        民航局航安辦主任朱濤介紹，第一部黑匣子(駕駛艙話音記錄器)已于3月23日晚由專人送達(dá)在北京的譯碼實(shí)驗(yàn)室，數(shù)據(jù)下載和分析工作正在進(jìn)行中，目前不能排除存儲(chǔ)單元損壞的可能性。當(dāng)前正在全力尋找第二部黑匣子(飛行數(shù)據(jù)記錄器)。

　　針對(duì)已找到的黑匣子，專家表示，黑匣子必須經(jīng)數(shù)據(jù)提取、譯碼、分析，再形成情況匯報(bào)，約需10到15天時(shí)間才能獲得初步分析結(jié)果。但若要形成可呈現(xiàn)在事故調(diào)查報(bào)告中的最終結(jié)論，所需時(shí)間可能更久。