杭州地鐵限時(shí)免費(fèi)什么時(shí)間免費(fèi)？公交還要刷卡嗎？

　　今天是杭州早晚高峰公交地鐵限時(shí)免費(fèi)首日，現(xiàn)場(chǎng)情況如何？客流量有明顯變化嗎？記者來到現(xiàn)場(chǎng)一探究竟。

　　01、江陵路地鐵站

　　7點(diǎn)20分

　　今天早上7點(diǎn)20分，記者來到地鐵1號(hào)線江陵路站的P+R停車場(chǎng)。一對(duì)年輕夫妻正停好私家車，準(zhǔn)備換乘地鐵去上班。“復(fù)工后都是我開車先送她去位于近江的公司，我再開去自己的公司，事實(shí)上并不順路，有點(diǎn)折騰。”王先生和妻子之所以重新選擇乘坐地鐵去上班，不僅因?yàn)槊赓M(fèi)，也是因?yàn)榭戳诵侣�，�?duì)杭州地鐵防疫工作的種種舉措表示很有信心。

　　7點(diǎn)30分，記者進(jìn)入江陵路站。此刻，盡管乘客絡(luò)繹不絕，但進(jìn)站通道相對(duì)順暢。大多數(shù)乘客都提前準(zhǔn)備好了健康碼，向工作人員出示確認(rèn)“綠碼”后便可通過安檢，乘客同時(shí)也已經(jīng)接受了紅外熱成像儀的測(cè)溫，無需停留排隊(duì)即可進(jìn)站。該站并未采取限流措施。

　　“復(fù)工后，我一直是乘地鐵上下班的，大家都戴著口罩，地鐵車站里經(jīng)�？吹焦ぷ魅藛T在做消殺，地鐵防疫這塊我還是比較放心的。”江陵路站附近上班的白領(lǐng)小林邊走邊說。

　　7點(diǎn)35分，記者刷市民卡app乘車二維碼進(jìn)站。事實(shí)上，“免費(fèi)”乘車在進(jìn)出閘流程上與以往并無區(qū)別。很多市民擔(dān)心閘機(jī)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)誤扣錢的情況，杭州市地鐵集團(tuán)運(yùn)管中心副主任朱杰解釋道，“全網(wǎng)線所有閘機(jī)已全面進(jìn)行改造 ，在免費(fèi)時(shí)間段內(nèi)支持不同票卡免費(fèi)進(jìn)出站。”

　　只是，不同票卡計(jì)時(shí)方式不同，使用儲(chǔ)值卡和電子支付乘車，免費(fèi)時(shí)間以出閘機(jī)時(shí)間為準(zhǔn)，如果使用單程票，則以進(jìn)閘機(jī)時(shí)間為準(zhǔn)。單程票可以到專用閘機(jī)處領(lǐng)取免費(fèi)單程車票。

　　在江陵路站的站臺(tái)，可以看到安全門前排起了三四人的短隊(duì)。列車從江陵路開出時(shí)，車內(nèi)已基本沒有空余座位，但車廂內(nèi)未出現(xiàn)擁擠情況，坐在座位上的乘客均自覺留出了一定空隙，一排可坐6人的長椅，往往只坐了4到5人，不少乘客自覺分散地站在了車廂各處。

　　02、下沙江濱站

　　8點(diǎn)30分

　　另一路記者來到下沙江濱地鐵站。崔先生家住一號(hào)線始發(fā)站下沙江濱，基本上每天在8點(diǎn)左右乘坐地鐵出行。

　　今天上午8點(diǎn)10左右，當(dāng)他憑二維碼免費(fèi)進(jìn)站后，有點(diǎn)驚訝。

　　“最近這段時(shí)間，下沙江濱站等待始發(fā)地鐵的乘客，一般一個(gè)門零星站一兩個(gè)人，但是今天，每個(gè)門都有不少人。”崔先生說。

　　崔先生清楚記得，當(dāng)車輛行駛到文澤路站時(shí)，地鐵里基本乘客已經(jīng)坐滿。“現(xiàn)在學(xué)校沒有開學(xué)，這種情況很少見，最多也就是在金沙湖客流量大一點(diǎn)，但是今天不一樣。”

　　崔先生認(rèn)為，就第一天自己親身經(jīng)歷而言，地鐵高峰期免費(fèi)，客流量還是有明顯的增加。