特斯拉第六次調(diào)價(jià)補(bǔ)貼起價(jià)24.99萬(wàn)
特斯拉純電動(dòng)汽車在中國(guó)很受歡迎!而且特斯拉今年已經(jīng)降價(jià)好幾次了。不過特斯拉已經(jīng)宣布降價(jià)國(guó)產(chǎn)Model3車型。補(bǔ)貼后,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版起步價(jià)24.99萬(wàn)元。據(jù)了解,特斯拉今年第六次調(diào)價(jià),但此舉引起了老車主的不滿。
據(jù)悉,10月1日14時(shí)30分左右,特斯拉國(guó)產(chǎn)Model3進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整。從現(xiàn)在開始,標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)展版(以下簡(jiǎn)稱“標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)展版”)補(bǔ)貼24.99萬(wàn)元后發(fā)售,后驅(qū)長(zhǎng)擴(kuò)展版(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)擴(kuò)展版”)補(bǔ)貼30.99萬(wàn)元后發(fā)售。兩個(gè)版本的起步價(jià)分別超過2.2萬(wàn)元和3.5萬(wàn)元。
這次降價(jià)主要是因?yàn)?型備件的國(guó)產(chǎn)化,成本降低了不少。另外,型號(hào)3采用了贛豐鋰業(yè)的磷酸鐵鋰電池,進(jìn)一步降低了成本。但有趣的是,在選擇了磷酸鐵鋰電池之后,Model3的綜合里程增加到了468 km,比之前的445 km多了23 km。
不過特斯拉國(guó)產(chǎn)Model3降價(jià)了,對(duì)于準(zhǔn)備買車的人來說是個(gè)好消息!但是,對(duì)于那些在特斯拉做了Model3的人來說,并不是什么好消息。現(xiàn)在很多老車主無奈,自嘲,甚至憤怒。特斯拉也對(duì)這次降價(jià)做出了回應(yīng)。
特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶林今天(10月3日)在微博上表示,“非常感謝車主選擇特斯拉,理解大家的心情。調(diào)價(jià)是一項(xiàng)高度機(jī)密的工作,需要反復(fù)計(jì)算,只有極少數(shù)人參加。特斯拉能做的就是一旦最后確定就盡快準(zhǔn)備好內(nèi)部程序,盡快通知大家,因?yàn)橐蝗航趤砣≤嚨南M(fèi)者,無論何時(shí)宣布都會(huì)受到影響。
特斯拉的員工包括很多車主,很多員工剛剛提到他們9月份的新車。都適用于和普通消費(fèi)者一樣的價(jià)格政策。除了極少數(shù)參與價(jià)格計(jì)算的員工之外,所有同事幾乎都與消費(fèi)者同時(shí)被告知價(jià)格調(diào)整信息,因此不會(huì)出現(xiàn)員工故意隱瞞和誤導(dǎo)消費(fèi)者的情況。"